Die Eisenbahnkarte von Brasilien zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Züge in Brasilien. Diese Bahnkarte von Brasilien ermöglicht es Ihnen, leicht mit dem Zug zu reisen, indem sie die wichtigsten Bahnstrecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken von Brasilien in Amerika zeigt. Die Brasilien Bahnkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Der Eisenbahnverkehr in Brasilien begann im 19. Jahrhundert und es gab viele verschiedene Eisenbahngesellschaften. Im Jahr 1957 wurden die Eisenbahnen unter RFFSA (Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima) verstaatlicht. Zwischen 1999 und 2007 wurde die RFFSA aufgelöst und die Dienste werden nun von einer Vielzahl von privaten und öffentlichen Betreibern betrieben, darunter América Latina Logística, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos und SuperVia (siehe Eisenbahnkarte Brasilien).

Das Schienennetz in Brasilien ist auf vier Spurweiten ausgelegt: Breitspur (irische Spurweite): 4.057 km 1.600 mm (5 ft 3 in) Spurweite, wie in der Eisenbahnkarte Brasiliens zu sehen, Schmalspur (Meterspur): 3.489 km 1.000 mm (3 ft 33⁄8 in) Spurweite, Doppelspur: 336 km 1.000 mm (3 ft 33⁄8 in) und 1.600 mm (5 ft 3 in) Spurweite (drei Schienen) (1999 est.), Normalspur: 10 km 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in) Spurweite.

Die erste Eisenbahn in Brasilien wurde 1845 zwischen Fragoso in der heutigen Gemeinde Magé, in der Nähe von Rio de Janeiro, und Praia da Estrela an der Spitze der Guanabara-Bucht eröffnet, eine Strecke von 14,5 km, wie sie in der brasilianischen Eisenbahnkarte dargestellt ist. Sie wurde mit der einzigartigen Spurweite von 1680 mm gebaut. Der spätere Eisenbahnbau erfolgte überwiegend in Meterspur, was zu einem ausgedehnten Streckennetz im Nordosten, Südosten und Süden führte, das teilweise bis ins Landesinnere vordrang.